液壓登車橋是一種貨物裝卸用的輔助設備，一般在沒有裝卸設備的貨臺等場所經常可以看到它的身影，而且與叉車也是形影不離的。液壓登車橋之所以可以發(fā)揮重要作用，主要是由于其性能優(yōu)異，受到廣大客戶的青睞。

因為客戶對登車橋的要求不同，我們在原來的設計基礎上進行了技術上的改良，在保證不改變產品質量的情況下把用途加強，然后讓其適應能力更加強大。經過調查登車橋在市場上的使用率已經大大超出了其它設備的使用，以前的設計理念沒有很切身的從實際出發(fā)，對此，我們進行了稍微的結構改造，讓設備與工作相融合，在作業(yè)中提高工作效率。

登車橋是由好幾部分組成的，其中它的橋板是可以進行上、下傾斜的，而且外端可以根據(jù)不同的情況高出或低于貨臺平面，從而配合車廂的高度。當啟動登車橋的時候，由于動力系統(tǒng)的關系，大油缸可以升起整個斜板直到頂位。這時，小油缸就發(fā)揮作用了，使得活頁搭板可以順暢的伸出。而且在調節(jié)板兩側還有三塊塊活動板，這樣就可以有效避免調節(jié)板下降時造成危險，安全性有了保證。調節(jié)板底座前面是開放式的，這樣清理工作就方便快捷多了。